Chaque kilomètre compte.Et se voit.

Les badges se gagnent tout seuls, à partir de vos trajets et de vos recharges : la distance parcourue, le temps au volant, le plus long trajet d'une traite, le nombre de recharges et l'énergie rechargée, le CO₂ évité, les jours de conduite d'affilée. Chaque série a ses paliers, et le prochain s'affiche avec sa progression.

Les seuils suivent les unités de votre compte : mille kilomètres pour l'un, mille miles pour l'autre, et des livres de CO₂ pour un compte impérial.

Chaque pays atteint compte, jusqu'à cinquante. Les capitales d'Europe et celles des cinquante États américains ont chacune leur badge, comme des lieux qui valent le détour : New York, San Francisco, le Grand Canyon, le Mont-Saint-Michel, le Mont-Blanc ou Venise.

Certains badges restent cachés jusqu'au jour où vous les gagnez.

Un badge porte la date du jour où vous l'avez obtenu, et il ne disparaît pas si un trajet est supprimé ensuite. Sous chaque badge gagné, la part des conducteurs d'iCar qui l'ont aussi : de quoi savoir lesquels sont rares.

Touchez un badge gagné, et il s'ouvre en médaille en relief, que l'on fait tourner du doigt.

Quand vous franchissez un palier, iCar vous le dit par une notification sur votre téléphone, et un courriel regroupe vos nouveaux badges au plus une fois par semaine.

Aucun badge ne juge votre façon de conduire : ni freinage, ni accélération, ni score. Les badges racontent où vous êtes allé et ce que vous avez parcouru, rien d'autre.