Nouveautés

Ce qui a changé dans iCar, version par version.

0.7.0 14 août 2026

Télévision en direct dans la voiture : les chaînes de votre pays, en un appui, avec l'abonnement.
Vos chaînes favorites en tête de liste, et le zapping d'une chaîne à l'autre sans repasser par le catalogue.
S'envoyer un trajet par courriel, avec son tracé en pièce jointe — il s'ouvre dans n'importe quelle application de carte.
L'abonnement se règle dans votre devise : euro, dollar, livre, franc suisse ou dollar canadien.
Une limite de charge par lieu : 80 % à la maison, 100 % au travail. iCar la règle au branchement, sans qu'aucune adresse ne lui soit communiquée.
Corrections d'anomalies et améliorations.

Navigation embarquée : iCar affiche la destination programmée dans la voiture, et sait lui en envoyer une depuis un monument, une borne ou la carte.
Recherche d'une destination depuis la carte de la voiture : une adresse, une ville ou un superchargeur, envoyés à la navigation d'un doigt.
Les radars sont annoncés en chemin et posés sur la carte, avec la vitesse contrôlée quand elle est connue.
Les superchargeurs de toute l'Europe et des États-Unis s'ajoutent à ceux de France, soit 5 400 stations.
Le journal des recharges donne l'énergie délivrée, le nom de la borne et le coût — facturé par Tesla, ou estimé d'après vos tarifs.
L'interface parle espagnol et allemand, et le réglage de pays couvre le monde entier.
La carte se zoome au pincement, et un seul fond de carte est désormais servi partout.

Abonnement : 5 € par mois ou 50 € par an, résiliable à tout moment en ligne. Le reste d'iCar demeure gratuit et sans limite de durée.
La voiture parle d'elle-même : batterie, autonomie et kilométrage dans le bandeau, avec le détail de la dégradation et le journal des recharges.
Les trajets sont enregistrés par le véhicule lui-même, sans les trous que laissait le navigateur, avec la charge au départ et à l'arrivée.
Les bornes de recharge Tesla réellement atteignables avec l'autonomie restante s'affichent sur la carte.
Points d'intérêt : 44 581 notices désormais, l'Europe et les États-Unis en plus de la France, et un bouton « Y aller ».
Nouvelle rubrique « Jeux » pour les abonnés, avec Snake — la tête du serpent est une prise, les pommes des bornes de recharge.
Parcours d'accueil à la création du compte, conditions générales, politique de confidentialité et mentions légales.

Les monuments annoncés en chemin s'accompagnent d'un résumé et d'une photo, avec un bouton « Lire » qui ouvre l'article sans quitter iCar.
Connexion avec un compte Tesla, en lecture seule : iCar affiche, il ne commande rien.
Nouvelle rubrique « iCar » dans la voiture : informations, accès au compte, et déconnexion pour les véhicules de location.
Nouvelle rubrique « Cloud » : Google Drive, iCloud et OneDrive.
Page d'accueil refaite autour des fonctionnalités.
La liaison TeslaMate est retirée de l'interface : elle ne concernait que les utilisateurs qui hébergent eux-mêmes une instance.